Календарь событий
Новые поступления
Полезные ссылки
Кто на сайте
Сейчас на сайте 238 гостей и нет пользователей
Главной задачей чусовлян было обеспечение фронта техникой, боеприпасами. Об этом просили в письмах с фронта воины-земляки.«Дорогие товарищи чусовляне!
Вам шлют пламенный привет уральцы-лыжники, в том числе из города Чусового. Мы сейчас на передовой линии и сражаемся с кровожадным фашизмом за нашу социалистическую Родину. Героически дерется тов. Петров – бывший мастер Чусовского ремесленного училища, сейчас младший сержант. Не жалея сил, бьет он фашистских гадов из миномета.
Мы здесь все уверены в своих силах, зная, что за нами весь народ. Мы бьем врага из мощной техники, которую нам дает тыл.
Товарищи металлурги! Давайте больше чугуна и стали!
Первый пермский бронепоезд был построен на заводе им. Шпагина в октябре 1941-го, в декабре в составе 30-го отельного дивизиона бронепоездов принимал участие в обороне Москвы. В первых же боях «Молотовский рабочий» получил серьезные повреждения при вражеских обстрелах. После ремонта бронепоезд и бойцы-молотовцы участвовали в Сталинградской битве, освобождении Ростова, Таганрога, Крыма. Боевой путь завершил в 1944 году в Симферополе.305 юных читателей чусовских библиотек стали участниками краевой Акции «Подарите радость чтения», посвященной творчеству Аркадия Петровича Гайдара.
Ребята знакомились с жизнью и творчеством писателя, читали сказку «Горячий камень», участвовали в квизах и викторинах по произведениям А.Гайдара.
Творчество Аркадия Петровича не теряет своей актуальности и сегодня. Его книги продолжают вдохновлять читателей всех возрастов. Они помогают лучше понять историю нашей страны, учат быть честными, добрыми и смелыми, а также дарят истинное художественное наслаждение.
Уральский добровольческий танковый корпус - явление уникальное. Это единственное в своем роде воинское формирование, на которое государство не потратило ни копейки, - он целиком и полностью создан на средства советских граждан и воевали в нем исключительно добровольцы. За два года участия в Великой Отечественной войне УДТК освободил сотни городов и тысячи населенных пунктов, бойцы захватили и уничтожили 1220 танков и самоходок врага, 1100 орудий разного калибра, 2100 бронемашин, почти 95 тыс. солдат и офицеров фашистской армии.
Воинам корпуса вручено более 42 тысяч орденов и медалей, 27 солдат и сержантов стали полными кавалерами ордена Славы (среди них - чусовлянин Дмитрий Барышев), 38 гвардейцам присвоено звание Герой Советского Союза.
Дорогие женщины!
От всех чусовских библиотек поздравляем вас с Международным женским днем — 8 Марта!
Пусть ваша жизнь будет наполнена радостью, вдохновением и книгами, которые дарят вам тепло и уют. Пусть каждый ваш день будет таким же светлым и прекрасным, как страницы любимых произведений. Желаем вам море улыбок, океаны счастья и горы успеха во всех начинаниях! Пусть весеннее солнце согревает вас своим теплом, а родные и близкие радуют приятными сюрпризами и яркими событиями!
С праздником, милые читательницы!
Призыв первой женщины-машиниста Зинаиды Троицкой (кстати, родилась она 8 марта) «Женщины - на паровоз!» поддержали по всей стране. Этот почин наибольшее развитие получил в годы Великой Отечественной войны, когда ушедших на фронт мужчин заменили женщины. В июне-июле 1941-го из депо станции Чусовская на фронт ушёл 251 человек, а всего за годы войны - 703. Среди них были и женщины: Надежда Грачева, Анна Сидорчева, Александра Азанова, Вера Раковская, Анастасия Князева, Тамара Нелюбина.
В Красную армию Киляков был призван в 1936 году. После краткосрочных курсов младших командиров в Туле он был зачислен в Кремлевский полк НКВД. Отсюда добровольцем ушел на финскую войну, воевал на Карельском перешейке. Демобилизовавшись в январе 1941 года, Георгий Киляков вернулся в Чусовой, устроился на работу заместителем начальника отдела кадров локомотивного депо. С первых дней Великой Отечественной войны ушел добровольцем на фронт. Участвовал в боях на Калининском, Ленинградском, Сталинградском фронтах. Несколько раз был ранен и контужен, пережил плен и штрафбат. После очередного ранения в строй уже не вернулся.
Несмотря на тяжелую инвалидность, Георгий Васильевич окончил школу рабочей молодежи, а в 1967 году - юридический факультет Пермского государственного университета. Долгие годы работал заместителем начальника отдела кадров локомотивного депо, где организовал консультационный пункт по трудовому праву для кадровых работников. Он - автор повести «Ключ к Берлину», многочисленных стихотворений и живописных полотен.
